Hydraulische leidingseenheden -gemeenschappelijke oorzaken en het oplossen van problemen

De lekkage van de leidingsolie

• De oorzaak van mislukking de rubberring bij het dagboek is beschadigd of de rubberring bij de overstromingsklep is beschadigd of het kleplichaam, lekken het verbindingsstuk, de stator en de rugdekking.

• Verwijder methode schoonmaken het vuil door de rubberring of de gezamenlijke oppervlakte te vervangen; als het gekrast is, zou het vlak moeten worden gemalen en de bouten (7 bouten moeten=zouden= elke 2 keer in orde worden aangehaald) aanhalen Om geleidelijk aan aan te halen, is de het aanhalen torsie: 40 ~ 50 NM).

Het stuurwiel draait zwaar wanneer de lading licht is en de lading is licht

• 1 de oorzaak van mislukking de druk van de systeemafblaasklep is lager dan de werkdruk van het leidingssysteem, of de afblaasklep wordt geplakt door vuil.

• 2Remedy pas de druk van de systeemafblaasklep aan de gespecificeerde waarde aan. Als de afblaasklep door vuil wordt geplakt, maak de systeemafblaasklep schoon.

Zwaar sturen

• De oorzaak van mislukking de brandstoftank is niet volledig, is de filter van de oliezuiging belemmerd of de viscositeit van de olie is te hoog;

• Remedie het Bijtanken op het gespecificeerde olieniveau, het schoonmaken van of het vervangen van het filterelement, gebruiken de geadviseerde olie, enz. om te elimineren;

• De oorzaak van de mislukking de oliepomp is bovenmatig versleten, is de interne lekkage te groot, en de volumetrische efficiency wordt verminderd. Wanneer het systeem werkt, is de olielevering van de oliepomp minder dan de nominale stroom van het leidingstoestel, zodat de systeemdruk niet kan worden gevestigd, en de leiding is zwaar;

• Verwijder methode vervangen de oliepomp;

• De oorzaak van de fout is dat de unidirectionele bal van het klepstaal en de klepzetel niet strak worden verzegeld, valt de unidirectionele bal van het klepstaal in de klepkoker en de de ringsgroef van het kleplichaam of de staalbal wordt gedragen, resulterend in de controleklep die wanneer de stuurbekrachtiging niet strak worden gesloten is, gaat de olie en gaat Wegverbinding in weg

• Verwijder methode vervangen de controleklep;

• De oorzaak van de mislukking wordt de klep van de leidingsveiligheid te vroeg geopend. Één mogelijkheid is dat de lente van de veiligheidsklep gebroken of misvormd is, en andere kan zijn dat de onzuiverheid aan de klepkern geplakt is;

• Verwijder methode vervangen de veiligheidsklep of van de veiligheidsklep lente, en andere moet de onzuiverheden tussen de klepkern en de klepkoker schoonmaken.

Ernstige afwijking

• 1 de oorzaak van mislukking de bidirectionele bufferklep ontbreekt (de staalbal wordt geplakt door vuil of de lente ontbreekt);

•  Verhelp Schoon de bidirectionele kussenklep of vervang zijn lente.

Geen menselijke leiding wanneer het sturen van het stuurwiel

• 1 oorzaak van mislukking de viscositeit van de olie is te klein;

• 2Remedy gebruik de geadviseerde sturende hydraulische olie