|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Type: | Hydraulische Oliemotor | Materiaal: | Gietijzer |
|---|---|---|---|
| Model-NR.: | BMRX-160-2-JA-D | Verplaatsing: | 160cc |
| Snelheid: | 750 tpm - 940 tpm | Stroom: | 60 lpm -75 lpm |
| Druk: | 17,5 mpa-20 mpa | uitgang: | 12,5-15 kW |
| Markeren: | hydraulische orbitale motor 160 cm3,OMR X 160 hydraulische motor,Hydraulische motor met laag toerental en hoog koppel |
||
11186658 OMR X 160 hydraulische orbitale motor 160 cm3 met 25 mm parallelle as
Functie: monteert terugslagkleppen en hogedruk asafdichting (HPS).
As type: Rechte as 25 mm Diameter en 8 mm Breedte parallelle spie.
Flens type: SAE-A Type 2 gaten A2 Flens met 82,5 mm centreerdiameter en 106,4 mm afstand tussen gaten.
Cilinderinhoud: 155,4 cm3/omw.
Zijpoorten: G1/2 Schroefdraadpoorten (1/2" BSPP)
Aftappoort: G1/4 Schroefdraadpoort (1/4" BSPP)
Belangrijkste specificaties:
Technische gegevens voor BMR met 25 en 1 in en 1 in spie en 28,56 conische as:
| Type | BMR Bk01 36 |
BMR Bk01 50 |
BMR Bk01 80 |
BMR Bk01 100 |
BMR Bk01 125 |
BMR Bk01 160 |
BMR Bk01 200 |
BMR Bk01 250 |
BMR Bk01 315 |
BMR Bk01 375 |
|
| Geometrische verplaatsing (cm3 /omw.) | 36 | 51,7 | 81,5 | 102 | 127,2 | 157,2 | 194,5 | 253,3 | 317,5 | 381,4 | |
| Max. snelheid (rpm) | cont. | 1085 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | 190 | 155 |
| int. | 1220 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | |
| Max. koppel (N·m) | cont. | 72 | 100 | 195 | 240 | 300 | 360 | 360 | 390 | 390 | 365 |
| int. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 440 | 490 | 535 | 495 | |
| piek | 105 | 165 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 640 | 650 | 680 | |
| Max. vermogen (kW) | cont. | 8,5 | 9,5 | 12,5 | 13 | 12,5 | 12,5 | 10 | 7 | 6 | 5 |
| int. | 9,8 | 11,2 | 15 | 15 | 14,5 | 14 | 13 | 9,5 | 9 | 8 | |
| Max. drukval (MPa) | cont. | 14 | 14 | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 16,5 | 13 | 11 | 9 | 7 |
| int. | 16,5 | 17,5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17,5 | 15 | 13 | 10 | |
| piek | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 17,5 | 15 | |
| Max. flow (L/min) | cont. | 40 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| int. | 45 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Gewicht (kg) | 6,5 | 6,7 | 6,9 | 7 | 7,3 | 7,6 | 8 | 8,5 | 9 | 9,5 | |
![]()
![]()
![]()
Veel kleine en middelgrote machines kampen met een veelvoorkomende, over het hoofd geziene uitdaging: hoewel ze normaal functioneren onder omstandigheden zonder belasting, onthullen hun motoren hun tekortkomingen tijdens intermitterend bedrijf, gekenmerkt door frequente starts en stops en fluctuerende belastingen. Ofwel vereist de motor een zeer hoge oliedruk om te starten, wat resulteert in een aanhoudend hoog energieverbruik van het systeem, ofwel moet - eenmaal interne slijtage optreedt - de gehele unit worden vervangen, wat leidt tot hoge onderhoudskosten. De Motor Orbital BMR kenmerkt zich door lage startdruk en een repareerbaar ontwerp als kernvoordelen, waardoor hij ideaal is voor intermitterend werkende apparatuur zoals landbouw-, sanitair- en lichte industriële machines.
De Motor Orbital BMR is uitgerust met een kolom-geïntegreerde rotor-stator assemblage en een roller cycloidale tandwielset. De rolstructuur vermindert de interne wrijvingsweerstand aanzienlijk, verbetert de mechanische efficiëntie en bereikt een lagere startdruk. Dit betekent dat tijdens de initiële opstartfase het hydraulische systeem geen hoge druk hoeft op te bouwen om het mechanisme soepel aan te drijven, waardoor onnodige slijtage van het systeem wordt verminderd. Bij toepassingen met frequente starts en stops - zoals de roterende borstels op veegmachines, houtsnij-invoermechanismen en spuitgietmatrijs-verstelapparaten - kan de motor een koppel met laag toerental behouden, zelfs als de belasting fluctueert. Dit voorkomt schokken tijdens het opstarten en grillige snelheidsfluctuaties, wat resulteert in een soepelere en stabielere werking van de apparatuur.
In tegenstelling tot veel motoren met geïntegreerde gegoten statoren, heeft de Motor Orbital BMR een verwijderbare statorstructuur met insteekbare pen-tanden, waarbij de slijtagegevoelige pen-tanden als aparte componenten worden behandeld. Wanneer de pen-tanden na langdurig gebruik versleten zijn, hoeft de gehele motor niet te worden afgedankt. Onderhoudspersoneel kan de reparatie voltooien door simpelweg de buitendiameter van de stator te bewerken en de pen-tandassemblage te vervangen door een nieuwe; Als de kernverdelerplaat tekenen van slijtage vertoont, kan deze worden hersteld tot zijn oorspronkelijke afdichtings- en stroomdistributieprestaties door slijpen gevolgd door vernikkelbehandeling. Het gehele reparatieproces is eenvoudig en kan worden uitgevoerd in gewone lokale reparatiewerkplaatsen, waardoor het niet nodig is de unit terug te sturen naar de fabrikant voor een lange wachttijd. Dit bespaart niet alleen de kosten van de aanschaf van een nieuwe unit, maar minimaliseert ook de stilstand van de apparatuur.
HANJIU's Motor Orbital BMR biedt een bereik van 50-400 cc, geschikt voor toepassingen variërend van lichtbelaste, hoogfrequente commutatie tot middelzware, intermitterende bedrijf. Met een verscheidenheid aan flens-, uitgaande as- en oliepoortspecificaties is hij compatibel met de montageafmetingen van de overgrote meerderheid van vergelijkbare motoren, waardoor grote aanpassingen overbodig zijn, of hij nu wordt gebruikt als nieuwe apparatuur of als vervanging voor oudere units. Elke motor ondergaat fabriekstests voor druk, start-stop cycli en koppelkalibratie om stabiele en consistente lage startkarakteristieken onder werkelijke bedrijfsomstandigheden te garanderen, en reserveonderdelen zijn direct verkrijgbaar.
Voor intermitterend werkende apparatuur worden de prestaties van de motor niet alleen bepaald door zijn maximale specificaties, maar ook door zijn dagelijkse start-stop prestaties en de kosten voor onderhoud op lange termijn. De Motor Orbital BMR vertrouwt niet op opgeblazen specificaties om zich te onderscheiden; zijn lage startdruk vermindert de belasting van het systeem, terwijl zijn modulaire, repareerbare ontwerp de operationele en onderhoudskosten onder controle houdt, waardoor het een praktische keuze is voor wie op zoek is naar de laagste totale eigendomskosten.
Tel.: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844