Hydraulische richtingscontrole klep 53 gpm DCV sectie klep 1 Rotary Handle Spool Manual Control Type SAE Ports

hydraulische richtingsbesturingsklep 53 gpm DCV sectie klep, 1 draaibare handgreep spoel, handmatig bedienend type,SAE-poorten

DCv200 Handmatige richtingscontrole is een essentieel onderdeel voor het regelen van vloeistoffen in hydraulische systemen met hoge druk, ontworpen voor betrouwbare prestaties.Deze klep is geschikt voor gebruik in verschillende industrieën., met inbegrip van boormachines en sanitaire systemen.

Met zijn extra ventielopties, waaronder een overbelastingventiel, een anti-cavitatieventiel en een gecombineerde ventiel, biedt deze ventiel maximale controle en precisie.Het handmatige bedieningstype zorgt voor een gemakkelijke bediening en aanpassing indien nodig.

De sectiestructuur zorgt voor een gemakkelijke onderhoud en reparatie, terwijl de overdrachtspoort een handige hydraulische bron biedt voor andere onderdelen van het systeem.

Investeer in de Dcv200 Manual Directional Control Valve voor een betrouwbare en efficiënte vloeistofcontrolelosie.

Productkenmerken:

Hydraulische klepis een automatisch element dat wordt bediend met drukolie, dat wordt aangestuurd door de drukolie van het drukverdelingsklep,en wordt gewoonlijk gebruikt in combinatie met het elektromagnetische drukverdelingsklep, die kan worden gebruikt om op afstand het aan/uit bedienen van de olie-, gas- en waterleidingsystemen van de waterkrachtcentrale.en is een belangrijk element dat wordt gebruikt om de druk te regelenHet volgende is een gedetailleerde analyse van de hydraulische klep:

1. Indeling

Hydraulische kleppen kunnen volgens verschillende classificatiecriteria worden ingedeeld:

Indeling naar functie:

Stroomkleppen: met inbegrip van gaskleppen, snelheidsregelaarkleppen, stroomcollectorkleppen, enz., die worden gebruikt om de stroom van vloeistoffen te regelen.

Drukkleppen: met inbegrip van verlichtingskleppen, drukverlagende kleppen, sequentiële kleppen, enz., die worden gebruikt om de druk van vloeistoffen te regelen.

Richtingskleppen: zoals magnetische richtingskleppen, handmatige richtingskleppen, remkleppen, enz., die worden gebruikt om de stroomrichting van vloeistoffen aan en uit te regelen.

Geklassificeerd naar besturingsmethoden: handklep, elektrische besturingsklep, hydraulische besturingsklep

Geklassificeerd naar installatiemethode: platenklep, buizenklep, stapelklep, gegraven patroonklep, dekselklep

Ingedeeld naar werkingswijze: handklep, motorklep, elektrisch klep, hydraulisch klep, elektro-hydraulisch klep

2Specifieke functies en toepassingen

Controleaansluiting: laat de vloeistof alleen in één richting in de pijpleiding aansluiten en in de omgekeerde richting afsnijden, waardoor de vloeistof niet terugstroomt.

Omgekeerde klep: verander de aan-uitverhouding tussen verschillende leidingen om de richtingsregeling van het hydraulische systeem te realiseren.

Verlichtingsklep: kan het hydraulische systeem bedienen om een constante toestand te behouden wanneer de ingestelde druk wordt bereikt, en wordt gebruikt voor overbelastingbescherming.Wanneer de systeemdruk stijgt tot een grens die schade kan veroorzaken, wordt de kleppoort geopend en overstroomt, waardoor het systeem veilig blijft.

drukverlagend ventiel: het kan het vertakkingscircuit bedienen om een stabiele druk te verkrijgen die lager is dan de oliedruk van het hoofdcircuit en kan worden onderverdeeld in een drukverlagend ventiel met een vaste waarde,een drukverlagend differentiaalklep en een drukverlagend vaste verhoudingsklep volgens de verschillende regelafdrukfuncties.

Sequentiële klep: Nadat één actuator (zoals hydraulische cilinder, hydraulische motor, enz.) is ingeschakeld, worden de andere actuatoren in volgorde bediend.

3. de hoofdpunten van het ontwerp

Bij het ontwerpen van hydraulische kleppen moet volledig rekening worden gehouden met hun functionele vereisten, de gemakkelijkheid van installatie, het onderhoud en de levensduur.de breedte en hoogte van de hydraulische kleppengroep worden in het algemeen bepaald aan de hand van de grootte van de onderdelen die de hydraulische kleppengroep vormen;, en het kanaalontwerp moet ervoor zorgen dat de lengte passend is en de rotatiehoek kleiner is om het verlies van oliedruk en warmte te verminderen.