|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| punt: | Hydraulische Leidingseenheid | ModelNo.: | 101, 102, 103, 109, BZZ, 060 reeksen |
|---|---|---|---|
| Verplaatsingswaaier: | 8 CC - 1000 CC | Controleklep: | Beschikbaar |
| veiligheidsklep: | Beschikbaar | Integreer klep: | Beschikbaar |
| Functie: | VOOR, OF, CN, LS | Toepassing: | Om het even welke hydraulische systemen van de richtingscontrole |
| Markeren: | de hydraulische eenheid van de orbitrolleiding,1000 eenheid van de orbitrolleiding van CC,Ce-de eenheid van de orbitrolleiding |
||
Het oplossen van problemen en oplossing van hydraulische leidingseenheid
| PROBLEEM | OORZAAK | REMEDIE |
| Het zware draaien van wiel. | 1. Ontoereikende oliedruk of geen olie druk bij allen. a. pomp die werken niet. b. gebrekkige pomp. C. onjuiste pompomwenteling. d. versleten pomp. 2. Afblaasklep die wanneer open plakken of de klepdruk is te laag. 3. Geblokkeerde LS opening of vuildeeltjes het vertragen spoelbeweging in stroom versterker. 4. Zeer hoog voer systeem uit druk die op EF-haven handelen. 5. Misplaatste anti-cavitatiebal binnen leidingseenheid. |
1. a. Maak de pomp werken. b. herstel of vervang de pomp. C. verander richting van pompomwenteling. d. vervang de pomp. 2. De reparatie, maakt en stelde de hulp schoon terug klep. 3. Verwijder en maak het gehele systeem schoon. Verander alle filterelementen. 4. Contacteer uw handelaar onder voor hulp deze speciale omstandigheden. 5. Ontmantel leidingseenheid en verander van plaats of vervang anti-cavitatiebal. |
| „Autorijden“ - leiding wiel die alleen draaien. |
1. De bladlentes zijn en zo verzakt elasticiteit of nr hebben verminderd elasticiteit bij allen (de gebroken lentes of anders). 2. Gedrukte spoel/koker. Mogelijk ontoereikende spoel/kokerontruiming. |
1. Vervang de bladlentes in controleeenheid.
|
| Herhaald stuurwiel vereiste correcties. Onmogelijk te maken het sturen gaat naar neutraal positie. Het sturen aan linkerzijde of juist bij de eigen overeenstemming. |
1. De bladlentes zonder elasticiteit of gebroken. 2. Leidingskolom uit groepering met leidingseenheid. 3. Ontoereikende ontruiming tussen leidingskolom en koppeling. |
1. Vervang de bladlentes in controleeenheid. 2. Richt leidingskolom op leiding eenheid. 3. Pas de ontruiming aan. |
| Weerslag. | 1. Versleten latten van cardanas of gebroken. 2. De bladlentes zonder elasticiteit of gebroken. |
1. Vervang cardanas. 2. Vervang de bladlentes in leidingseenheid. |
| Abnormaal shimmy - trilling van leiding (band het patroon kan veroorzaken trilling) |
1. Luchtaccumulatie in leiding systeem. 2. Versleten mechanische verbindingen en wiellagers. 3. Lekke dubbele schokkleppen en zuigkleppen of de gebroken lentes. |
1. Tap de cilinders af en vind de bron van de luchtaccumulatie en hebben het verwijderd. 2. Vervang versleten delen. 3. De reparatie of vervangt dubbele schokkleppen, zuigkleppen of de lentes. |
| Het stuurwiel kan onophoudelijk wordt gedraaid zonder het draaien wielen. |
1. Geen olie in de tank. 2. De zuigerverbindingen van de leidingscilinder slecht het lekken. 3. De mislukking van de schokklep. |
1. Vul systeem met schone olie en tap af systeem. 2. De reparatie of vervangt cilinder. 3. Verwijder schokkleppen en reparatie of vervang, dan teruggesteld drukniveau. |
| De exploitant kan niet voelen weerstand wanneer gestuurde wielendraai aan de einden. |
1. De schokkleppen worden geplaatst aan ongeveer hetzelfde plaatsen zoals leiding PRV. 2. Vuildeeltjes die schokklep veroorzaken onregelmatige verrichting. |
1. Pas minstens de montages van de schokklep aan aan 500 psi (34 bar) hoger dan leiding PRV-het plaatsen. 2. Het schone systeem en vult met schone olie. |
| Zware effecten binnen stuurwiel in allebei richtingen. |
1. Het onjuiste plaatsen van cardanas en toestelwiel het plaatsen (timing). |
1. Pas het plaatsen (timing) aan. |
| Terugslag van systeem. | 1. Vuildeeltjes die spoel vertragen beweging in stroomversterker. |
Verwijder en reviseer stroomversterker. De olie van de steekproeftest om te bepalen verontreinigingsbron. Schoon systeem, de elementen van de veranderingsfilter en vullen met verse olie. |
| Langzame leiding. | 1. Ontoereikende olie aan de leidingseenheid wegens gebrekkige of versleten pomp. 2. Zwakke of beschadigde prioritaire klep de spoel bias lente. |
1. Vervang de pomp. 2. De controle of vervangt de lente. |
| Het stuurwiel niet pas aan neutraal positie - tendens aan „motor. |
1. Vuildeeltjes tussen spoel en de lente. 2. Het drukken tussen spoel en de koker door een ook-hoogte wordt veroorzaakt die systen druk. 3. De bladlente of wordt gebroken die zonder elasticiteit. 4. Mechanische band in leiding kolom. |
1. De schone spoel en de koker, of vervangen leidingseenheid. Schoon volledig systeem. 2. Pas pompdruk aan correct aan waarde bij leiding PRV. 3. De Vervangen door nieuwe lentes. 4. Verbeter waar nodig aan en pas. |
| Wanneer het draaien stuurwiel, de gestuurde wielen zijn geactiveerd in het tegengestelde richting. |
1. De hydraulische slangen aan de leiding de cilinders zijn omgekeerd. 2. Onjuiste steun en het plaatsen van cardanas en de reeks van het toestelwiel. |
1. Verbind correct de slangen. 2. Verbeter het plaatsen. |
| Te lage leidingsmacht (misschien aan één kant slechts). |
. 1. Te lage pompdruk. 2. Defecte schokklep. |
1. Verbeter de pompdruk of pas aan de leiding PRV in de stroomversterker klep. 2. Verwijder en herstel of vervang schok klep. |
| Lekkage bij inputschacht, einddekking op toestelwiel reeks. |
1. Gebrekkige schachtverbinding. 2. De schroeven zijn los gekomen. 3. Gebrekkige schijven of 0 ringen. |
1. Vervang schachtverbinding. 2. Haal de schroeven aan 266 in-pond aan (3 N m). 3. Vervang schijven of O-ringen. |
Tel.: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844
