|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Punt: | De Klep van de richtingscontrole | model: | DCV200, DCV100, DCV60 |
|---|---|---|---|
| Ben van toepassing op: | Vrachtwagenstortplaats | Spoel: | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7,…, 12 |
| Functie: | De lenteterugkeer, Verre Klink, Bedieningshendel | Kring: | Parallel |
| Hoog licht: | 1 spoel hydraulische richtingklep,Ce-de hydraulische richtingklep van de luchtverschuiving,het systeem hydraulische richtingklep van de vrachtwagenstortplaats |
||
Systeem 1 van de vrachtwagenstortplaats de verschuivings hydraulische klep van de spoellucht voor stortplaatsvrachtwagen, Salami en Prinsvervanging
Snel overzicht van deze klep:
| Max Pressure | 315 bar/5076PSI |
| Controletype | pneumatisch, (hand, pneumatische, hydraulische, elektrohydraulische beschikbaar) |
| Pneumatische controledruk | 5~10bar |
| De grootte van de oliehaven | zoals aangepast |
| Spoelslag | ±5mm |
Het werksecties: de enige terugkeer van de de controlelente van de acterenlucht naar centrum. Cilinderspoel (B-de haven wordt geblokkeerd bij centrumpositie)
Salami en Prins de vervanging van Hydraulic Valve. Gewaarborgde de prestaties van kwaliteitsdelen. 1 jaargarantie.
Inham: Zij, Hoofdhulp: 2000PSI-reeks. regelbare druk, Afzet: Kant.
De klep werd geassembleerd en werd getest.
Deze klepoptie zou niet één kunnen zijn u zoekt, enkel vertel ons wat u kijkt nauwkeurig is. Wij zullen u om zeker contacteren te zijn om een klep te bouwen zijn nauwkeurige u wenst. dan verzend kopersrekening.
oliehavens
| BSP-Draad | Metrische draad | De standaardunf draad van de V.S. | De standaardntp draad van de V.S. | ||||
| code | Draadgrootte | code | Draadgrootte | code | Draadgrootte | code | Draadgrootte |
| G04 | G1/4 | M16 | M16X1.5 | U10 | 5/8-12UNF | N06 | NPT3/8 |
| G06 | G3/8 | M18 | M18X1.5 | U12 | 3/4-16UNF | N08 | NPT1/2 |
| G08 | G1/2 | M20 | M20X1.5 | U14 | 7/8-14UNF | N12 | NPT3/4 |
| G12 | G3/4 | M22 | M22X1.5 | U16 | 1-12UNF | ||
Tel.: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844
